本周环渤海动力煤价值指数(报收于482元/吨)与上周吃旖 ，港口煤市场一连回暖迹象。在高层要求行业下半年减产10%之后 ，10月份将迎来大秦线检建 ，短期内港口煤炭供给将受影响。此表 ，电企冬储煤提前采购也将刺激昂力煤需要 ，四时度动力煤价值有望逐步回升。
动力煤价值企稳根基确立。只管本周动力煤价值指数并未和上周一样出现上涨 ，但价值的吃旖反映出港口动力煤价值已经根基企稳 ，目前港口煤炭库存以及电厂日耗煤量都处于较好状态。从上证报资讯获悉 ，截止到9月9日 ，哈密库存为596万吨 ，仍处于较为严重的库存水平。近期大型电厂日耗煤量也有所增长 ，上周沿海六大电厂日均耗煤57.61 万吨 ，环比增长4.35%。随着四时度季节性旺季的日益邻近 ，港口煤炭市场将进入去库存阶段。
10月份将迎来大秦线检建 ，港口煤供给削减有助于支持煤炭价值。从煤炭市场获悉 ，大秦线秋季例行检建将于10月8日发展 ，为期15-20天 ，每天3-4幼时停电维建。大秦线检建将影响短期港口煤供给 ，预计逐日影响运力20万吨左右 ，因而9月底下游企业囤煤积极性将有所提升。随着港口逐步进入去库存化阶段和大企业定价方式的回归 ，短期动力煤价值将阶段性企稳。后市随着限产减销效应逐步兑现、电企提前冬储煤采购等成分的影响 ，四时度国内动力煤价值或将迎来升势。
搀扶政策持续加码 ，煤炭供给端收窄力度或将超预期。近期发改委要求电企共同煤企脱困、煤炭产业下半年减产10%。凭据这次减产打算 ，全国下半年煤炭产量需调减10%以上。
近期密集出台的搀扶政策将加快行业走出困境。高层下发的减产、停产通知 ，神华、中煤“限产提价”的积极响应 ，都将促使煤价触底回升。只管近期部门宏观和下游行业数据低于市场预期 ，但是行业救市政策成效已经逐步显露 ，表加四时度将迎来季节性旺季 ，煤价上涨预期将进一步强化 ，煤炭股有望迎来估值建复行情。
